Sunday Morning 2

さきたま古墳公園に行ってきました。

桜の時期はすばらしいようです。

公園の近くに怪しげなお店とゼリーフライを売るお店があります。


Ｂ級グルメとして有名な行田のゼリーフライ。

コロッケをジャガイモでなく小麦粉を使って揚げているような食べ物です。
味は微妙でした

チューリップを見に行ってきました。
晴れていれば週末晴れていれば満開になったかもしれませんが、今日は生憎の小雨
でもまあまあ見られました




■鴻巣市寺谷736「市民農園」隣
（チューリップの開花状況は鴻巣市のＨＰに掲載されています）

熊谷市にホテルヘリテイジリゾートというホテルがあります。

自宅から近く、ゴルフや温泉、プールもあり年間を通して楽しめる「リゾート」だそうです。
自分からみればただの田舎のホテルですが、都内から来る人々にとっては「近場のリゾート」ということになるんでしょう。
今回は食事です。
中華料理がおいしいとのことなので家族で行ってみました。


フカヒレのスープ


チャーハン


杏仁豆腐

おいしかったです。おなかもいっぱいになりました

次はチューリップかな。

昨年は震災の関係で中止となりましたが、今年は例年のとおり５月５日に開催されるようです。

ＧＷのイベントなのですが、現地までの道のりに渋滞はなく、会場もそこそこ楽しめるので毎年行っています。

詳細ＨＰ

ダイムも日経トレンディもアップルの特集でした。

ずっと昔、マッキントッシュを購入したけど、半年足らずで手放してしまった記憶があります。
その頃はやっとマイクロソフトウィンドウズが出た頃でMS-DOSなんていうＯＳが全盛だった時代。

懐かしいですね〜。

自分もそろそろアップル信者に戻ろうかな・・・

桜が散るまでは桜ネタです

先日、咲いていなかった桜堤もようやく満開になりました。



菜の花とのコラボ写真がどうしても撮りたくて、朝の出勤前に行ってきました。



マイナーな場所ですが、結構な桜が咲いていました。

丘の上の喫茶店「チャチャポーヤ」に４／８に行ってきました。というか桜の開花状況を見に行っただけですけど。

山桜なんですね。まったく開花していませんでした。

おそらく今週末ころが見ごろかと思われます。
満開の時期は夜の営業がありライトアップされるようです。

開花すればこんな感じ。（誰かの写真を拝借しています）


丘の上にある喫茶店のとおり、周りには何もなくこのカフェだけです。

何となくフランス辺りの田舎の風景ですよ

■埼玉県東松山市大谷1549-3
■090-5762-0008
■11:00〜18:00 （平日 17:00）
■木・金休み （祝日の場合営業）
■P10台有り

　ホンダは、2012年ニューヨークオートショーにて、アキュラのラグジュアリー・フラッグシップセダンのデザイン方向性を示すコンセプトモデル「RLXコンセプト」を世界初公開した。

ホンダのフラッグシップセダンと言えば、日本ではレジェンドということになり、このアキュラRLXコンセプトは、次期型レジェンドという見方ができる。このクラスの大型セダンは、トヨタのレクサスLS600hが、ただの高級車というだけでなくハイブリッドという付加価値を付け人気を得ている。

　また、同様にメルセデス・ベンツSクラスやBMW7シリーズも同様にハイブリッドモデルを用意し、環境性能をアピールしている。国内限定モデルということだが、日産が4月末に国内のフラッグシップモデル、シーマを復活。フーガベースのハイブリッドシステムを搭載する。

　ホンダはこういった高級車クラスに、より高い付加価値を提供できるハイブリッドシステムを持っていない。そのため、高級車マーケットでの存在価値をアピールしにくいため、まさに、このアキュラRLXコンセプトは、ホンダの技術アピール・ブランド力といった面でも、早急にマーケットへリリースしたいモデルでもある。

　この新型アキュラRLXには、四輪駆動と前輪駆動の2タイプをラインアップする。それぞれの駆動方式に適したパワートレインを搭載することで、卓越したハンドリングと優れたコーナリング性能を実現。

　四輪駆動モデルは、今年のデトロイトショーでデビューした「NSXコンセプト」のシステムを応用。このAWDシステムは、操る楽しさと燃費性能を両立した高効率・高出力のハイブリッドシステム「Sport Hybrid SH-AWD（Super Handling All Wheel Drive）」に、フロントレイアウトの次世代3.5L直噴V6エンジンを搭載。モーター内蔵の7速のデュアル・クラッチ・トランスミッションを組み合わせた仕様となる。

　このシステムでは、370馬力以上の出力と、ミッドサイズセダンと同等の1ガロンあたり平均30マイル（約12.7km/L）の燃費を達成する予定。

　前輪駆動モデルには、次世代3.5L直噴V6エンジンに6速ATを組み合わせ。アキュラ初となる電動アクチュエーターによる制御システム「Precision All Wheel Steer」を採用。後輪のトー角を、左右独立で制御することで、軽快なハンドリングと優れたコーナリング性能を実現。出力は、310馬力を予定。このクラスで、前輪駆動というのは世界的に見ても珍しく、多くのモデルが後輪駆動もしくはAWDを採用していることから、どんなテイストに仕上がるのか注目される。

　デザインは、ラージクラスならではの快適で先進的な室内空間と、上品で洗練されたフォルムを目指した。市販モデルの「RLX」で初採用となる「ジュエルアイ（Jewel EyeTM）LEDヘッドライト」をアキュラブランドの新たなデザインモチーフとして取り入れた。世界的に、高級車のヘッドライトはLED化され、そこが各社デザインの見せ所となっている。このアキュラRXLコンセプトは、少々他のモデルに比べるとフェイスデザインが少々プレーンな印象。アクの強さでガンガンと押し出し感勝負になっているライバルに対して、おとなしい感じがするが、今後の市販モデルに向けてデザインがどう変化するのかにも期待が高まる。

　この新型アキュラRXLコンセプトの市販モデルは、2013年初頭に全米で発売を予定。国内販売をするのかしないのか？　レジェンドの名を継承するのかしないのか？　国内販売への動向にも注目したい。（CORISM)

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

　ホンダのセダンって他のメーカーと比べると販売台数的に苦戦している感じですね。

　フィットとかステップワゴンとかそういうイメージだけど、自分はアコードとか好きです
　何となくですが「洗練された」セダンという雰囲気があるような・・・

昨日は近所できれいな夜桜が見られたので今日は桜の咲いていそうなスポットを巡ってみました。



まずはクルマで１５分くらい走ったところにある公園。
満開ならとてもきれいなのですが、ここは３−４分咲きといったところでした。



またクルマを走らせて行ったところは、全然咲いていません。桜が咲いていれば菜の花とのコラボでとても美しい場所なのですが残念。



まあ、菜の花だけでも十分きれいですが。今日は我が家２台のクルマを出動させて、春の景色を撮ってきました。菜の花とのコラボができる場所はこの辺りです。
埼玉県嵐山町大蔵の都幾川の土手沿い